TECH
Inovation & Technologies
Le moteur Rayvolt en série est un moteur complexe brushless 3 phases à courant continu qui comporte 48 différentes bobines et aimants situés à l’extérieur du périmètre moteur pour une meilleur fluidité de rotation.
Le contrôleur intégré reçoit les informations de position et de frottement des bobines et calcule en temps réel les corrections de position en une milliseconde.
Une telle précision permet d’obtenir une courbe de courant sinusoïdale pure offrant un confort de circulation maximal:
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Plus d'accélération
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Meilleur temps de Réponse
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Plus de couple
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Moins de bruit
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Moins de vibration
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Plus d'autonomie
Au cœur de tout véhicule électrique, ses performances et sa durée de vie sont directement liées au type de cellule utilisé. Sa capacité quand à elle dépend de la quantité de cellules utilisées.
Rayvolt utilise 13 cellules en série pour atteindre une tension nominale de 48V. À la tension de crête, une charge complète de 54,6 V donne une puissance incroyable. Nous utilisons un minimum de 4 cellules en parallèle (52 cellules au total) ou 8 cellules en parallèle (104 cellules au total).
Cela donne une capacité inégalée de 550 Wh et 1100 Wh quand la plupart de l'industrie utilise 300 à 360 Wh. La qualité de la batterie est liée aux cellules utilisées et également à la façon dont elle est emballée. À l'aide d'un système de gestion de batterie à la pointe de la technologie dans nos packs, chaque cellule y est connectée avant de livrer la charge. Cette conception de haute technologie équilibre la charge entre chaque cellule individuelle et peut couper la connexion en cas de court-circuit. Cela garantit les meilleures performances possibles tout en rendant la batterie plus sûre.
INTELLIGENT REGENERATIVE BRAKE SYSTEM
SYSTÈME DE FREIN RÉGÉNÉRATIF INTELLIGENT
Nous avons créé un système de freinage électronique, installé dans les leviers de frein, qui envoie un signal de données au contrôleur qui provoque un effet inverse dans le moteur. Cela convertit le couple en résistance en utilisant l'inertie de la roue pour générer de l'électricité et recharger les batteries.
En termes simples, le freinage régénératif agit comme une dynamo ultra puissante lorsque les leviers sont tirés.
L'IRBS intelligent étant relié au gyroscope intégré de l'EIVA il permet au vélo de détecter son environnement. Il fournit alors la quantité nécessaire de frein régénératif en fonction de l'angle de la pente.
aussi, L'IRBS associé à l'ITS vous permet de verrouiller à distance votre roue arrière et d'agir comme un antivol.
INTELLIGENT PEDAL ASSIST
ASSISTANCE AU PEDALAGE INTELLIGENTE
Il existe 3 niveaux d’assistance au pédalage, accessibles depuis l’écran principal d’Eiva.
Ces niveaux peuvent être prédéfinis depuis le menu des paramètres. En mode automatique, grâce au gyroscope intégré, le vélo détectera votre environnement en temps réel afin d’ajuster la puissance de l’assistance selon l’angle de la côte.
Le pédalier électronique équipé d'une cellule de charge mesure à la fois le couple appliqué à la pédale et la vitesse de rotation du pédalier.
Ces informations sont transmises en temps réel au contrôleur qui les analyse à l'aide d'un algorithme intelligent, pour délivrer une puissance parfaitement fluide en fonction de l'activité musculaire.
L'Eiva® est un logiciel développé par Rayvolt pour paramétrer, personnaliser et surveiller votre vélo Rayvolt.
Vous pouvez acquérir un ordinateur Eiva® et l'intégrer au guidon. Il sera prêt à l'emploi à tout moment. Le logiciel Eiva® peut également être téléchargé pour être utilisé sur un téléphone Android ou sur un iPhone.
Quelques fonctionnalités :
1. Vision a 360º
Surveiller la vitesse, l'état de la batterie, les paramètres essentiels du vélo
2. Bluetooth
Contrôler la connexion entre le E-bike et Eiva®
3. Régler l'IPas
Aduster le niveau d'assistance au pédalage
4. Paramétrages
Des données techniques avancées: vmax, accélération, récupération de l'énergie au freinage.
5. Musique
Ecouter votre musique.
6. Carte
Accès aux cartes téléchargés
Guidage GPS
7. Information
Accéder au support technique via chat